Utilizarea limbajului avansat de rutare cu ITA Matrix

admin - octombrie 19, 2021

Dacă sunteți nou, atunci veți dori să începeți prin a citi introducerea mea la ITA Matrix – ceea ce eu consider a fi unul dintre cele mai bune instrumente gratuite de căutare a călătoriilor cu avionul. Nu vă permite să rezervați bilete, dar vă oferă informații foarte detaliate și mult control asupra parametrilor de căutare. Acești parametri sunt importanți, deoarece majoritatea motoarelor de căutare pierd timpul și oferă doar rezultate parțiale. Dacă vreți să vă asigurați că ați epuizat cu adevărat căutarea pentru cel mai bun zbor, trebuie să știți că ați exclus și tot ceea ce este irelevant.

Cheia pentru a vă defini interogarea de căutare este cu ajutorul limbajului avansat de rutare. ITA Matrix a fost în cele din urmă achiziționat de Google și stă la baza popularului instrument Google Flights. Mai multe caracteristici au fost, de asemenea, copiate de Hipmunk. Deși limbajul avansat de rutare este în continuare cel mai puternic atunci când este utilizat cu ITA Matrix, o bună înțelegere vă va ajuta să vă îmbunătățiți căutarea de zboruri pe aceste alte site-uri web.

Recapitulare privind utilizarea ITA Matrix

Din ultima dată am prezentat modul de utilizare a ITA Matrix pentru un zbor de bază dus-întors. Printre altele, v-am arătat cum să folosiți barele de timp pentru a afișa opțiunile de zbor și cum să vizualizați defalcarea tarifară a itinerariului final. În următoarea postare voi vorbi despre o mulțime de caracteristici speciale și filtre care maximizează valoarea utilizării ITA Matrix pentru a efectua căutări.

Astăzi mă voi concentra asupra limbajului de rutare, care este caracteristica de bază a ITA Matrix. Aceasta poate fi utilizată pentru a vă limita rezultatele căutării pentru a forța anumite companii aeriene, anumite numere de zbor și anumite conexiuni. ITA Matrix împărtășește o parte din aceste informații pe site-ul său (iar numărul de comenzi listate este mult mai amănunțit în versiunea 3.0), dar nu arată întotdeauna cum se combină aceste comenzi în interogări mai puternice.

Unde se introduce limbajul avansat de rutare

Atunci, cum activăm această funcție magică? O parte din limbajul de rutare reprezintă pur și simplu reguli cu privire la modul în care introduceți nume specifice de aeroporturi și companii aeriene în cadrul câmpurilor de plecare și destinație. Virgulele vă permit să introduceți mai multe opțiuni.

După limbajul de bază pentru aeroporturile de plecare/destinație, puteți folosi mai multe comenzi pentru lucruri precum conexiunile, clasa tarifară și durata conexiunii. În versiunea originală a ITA Matrix ați fi început cu aeroportul, apoi ați fi separat codurile de rutare cu două două două puncte (” :: „). După două puncte, ați fi introdus codurile de rutare pentru lucruri precum orașele de legătură sau anumite companii aeriene. Apoi, puteți introduce o bară oblică (” / „) cu codurile de extensie după aceea.

Iată o interogare care solicită un zbor de plecare din Seattle cu unul sau mai multe segmente pe United Airlines. Ar trebui să includă o conexiune în Denver sau Chicago în clasa tarifară W sau V.

Plecare din > SEA :: UA+ DEN,ORD /f bc=w|bc=v

Cu toate acestea, suntem acum în versiunea 3 a ITA Matrix. Dacă încercați să faceți acest lucru astăzi, ITA va trece automat la noua vizualizare și vă va muta textul în câmpuri separate pentru tot acest limbaj de rutare. Observați că au fost eliminate colonele și tăieturile.

Plecând de la > SEA
Coduri de rutare de ieșire > UA+ DEN,ORD
Coduri de extensie de ieșire > f bc=w|bc=v

Pentru a reduce confuzia, nu văd rostul de a vă spune cum să scrieți o comandă pe care ITA o va schimba oricum. (Dar vreau să știți cum să interpretați ceea ce ați putea citi în altă parte.) Voi renunța la două puncte și vă voi spune pur și simplu ce să introduceți în fiecare căsuță. Puteți forța apariția acestor câmpuri suplimentare făcând clic pe „Advanced controls” (Comenzi avansate).”

Search Specific Airlines and Connecting Airports

Cele mai simple comenzi sunt de a specifica compania aeriană și aeroportul de legătură. Vom folosi exemplul unui zbor de la Seattle (SEA) la Washington-Dulles (IAD) în toate exemplele, dacă nu se specifică altfel.

Imaginați-vă că doriți să zburați cu United Airlines. În loc să căutați un zbor de la SEA la IAD, ar trebui să introduceți următoarele:

Începând de la > SEA
Coduri de rută de ieșire > UA
Coduri de extensie de ieșire >

Destinație > IAD
Coduri de rută de întoarcere >
Coduri de extensie de întoarcere >

Acest lucru instruiește matricea ITA să caute un zbor (unic) din Seattle cu United Airlines. În rezultatele de mai jos puteți vedea că acestea sunt singurele opțiuni oferite de ITA Matrix.

Evident, va trebui să vă familiarizați cu codurile de aeroport din trei litere și cu codurile companiilor aeriene din două litere pentru a deveni pricepuți în crearea unor astfel de interogări. Este destul de ușor să le căutați cu Google (de exemplu, căutați „united airlines code”).

Cu toate acestea, am oferit instrucțiuni doar pentru călătoria de ieșire. ITA Matrix va schimba câmpurile în mod automat pentru a găsi zborul nostru de întoarcere, căutând o călătorie de întoarcere de la „Destinație” la „Plecare de la”. Dar se va baza pe codurile de rutare de întoarcere și pe codurile de extensie de întoarcere pentru a filtra rezultatele și nu există instrucțiuni pentru călătoria de la IAD la SEA.

Ar putea returna orice. Aceasta este una dintre frumusețile ITA Matrix: nu numai că aveți puterea de a vă filtra rezultatele cu detalii precise, dar aveți și puterea de a stabili reguli diferite pentru fiecare direcție de călătorie. Dacă doriți să zburați cu United Airlines pe drumul de întoarcere, va trebui să specificați din nou acest lucru (de asemenea, puteți alege o altă companie aeriană, deoarece nu este necesar să fie aceeași).

Începând de la > SEA
Coduri de rută la plecare > UA
Coduri de prelungire la plecare >

Destinație > IAD
Coduri de rută la întoarcere > UA
Coduri de prelungire la întoarcere >

United Airlines oferă pe această rută atât itinerarii fără escală, cât și cu legătură. De obicei, upgrade-urile gratuite sunt mai ușor de obținut pe zborurile de legătură, dar imaginați-vă că este iarnă și nu vrem să trecem prin Chicago sau Denver. Puteți forța o conexiune în Houston introducând codul acestui aeroport după codul companiei aeriene. (Voi explica o altă modalitate de excludere a opțiunilor dacă veți continua să citiți.)

Încă o dată, va trebui să-l introduceți în ambele câmpuri dacă doriți ca această instrucțiune să se aplice atât la dus, cât și la întors.

Deparând de la > SEA
Coduri de rutare la plecare > UA IAH
Coduri de prelungire la plecare >

Destinație > IAD
Coduri de rutare la întoarcere > UA IAH
Coduri de prelungire la întoarcere >

Și puteți vedea asta în rezultatele căutării, toate opțiunile au un zbor United Airlines cu escală în Houston.

Tehnic vorbind, am spus doar la ITA Matrix că dorim un zbor de la Seattle la Houston cu United Airlines, urmat de orice zbor posibil către Washington-Dulles. Instrucțiunile se termină la „IAH”, astfel încât ITA Matrix nu este constrâns în modul în care vă duce la destinația finală. De obicei, veți fi tot pe aceeași companie aeriană. Dar dacă doriți să fiți cu adevărat specific, ar trebui să introduceți totuși codul companiei aeriene din nou.

Începând de la > SEA
Coduri de rută de ieșire > UA IAH UA
Coduri de extensie de ieșire >

Destinație > IAD
Coduri de rută de întoarcere > UA IAH UA
Coduri de extensie de întoarcere >

Până acum ar trebui să vă faceți o idee. Este necesar un model alternativ de aeroport, companie aeriană, aeroport, companie aeriană de instrucțiuni. Omiterea intrărilor în acest tipar este în regulă, dar atunci când nu sunt furnizate instrucțiuni, ITA Matrix poate face ce vrea. Ați putea la fel de bine să îl lăsați să aleagă orice companie aeriană pentru a ajunge la Houston, dar să cereți totuși United Airlines între Houston și Washington-Dulles.

Începând de la > SEA
Coduri de rutare la ieșire > IAH UA
Coduri de prelungire la ieșire >

Destinație > IAD
Coduri de rutare la întoarcere > UA IAH UA
Coduri de prelungire pentru retur >

Cercetați mai multe companii aeriene și aeroporturi în același timp

După ce am abordat mecanismele de bază ale codurilor de rutare, acum este ușor să le combinați sau să le faceți mai complexe. De exemplu, puteți renunța complet la companiile aeriene dacă doriți să specificați doar aeroporturile de legătură. Sau se pot omite aeroporturile de legătură și se pot specifica doar companiile aeriene. Dacă doriți să oferiți ITA Matrix o alegere, separați aceste intrări prin virgule.

Începând de la > SEA
Coduri de rută de ieșire > SFO,LAX,IAH
Coduri de extensie de ieșire >

Destinație > IAD
Coduri de rută de întoarcere > UA,AA,DL
Coduri de prelungire la întoarcere >

În exemplul de mai sus, se subînțelege că vom avea două zboruri la dus, deoarece trebuie să facem o conexiune la unul dintre cele trei aeroporturi. De asemenea, se subînțelege că va exista un singur zbor la întoarcere, deoarece am specificat un singur zbor pe oricare dintre cele trei companii aeriene diferite.

În mod obișnuit, nu-mi pasă de punctele de conexiune, dar îmi pasă de câte zboruri iau. Utilizați simbolul plus („+”) pentru a indica unul sau mai multe zboruri ale unei companii aeriene sau introduceți codul companiei aeriene de mai multe ori pentru a indica un anumit număr de zboruri.

Începând de la > SEA
Coduri de rută de ieșire > UA+
Coduri de extensie de ieșire >

Destinație > IAD
Coduri de rută de întoarcere > UA UA UA+
Coduri de prelungire a returului >

Exemplul de mai sus permite orice număr de zboruri (unul sau mai multe) pe United Airlines de la Seattle la Washington-.Dulles. Călătoria de întoarcere necesită trei sau mai multe zboruri pe United Airlines, deoarece trebuie să existe un zbor, apoi altul, apoi unul sau mai multe. Simbolul plus este extrem de important pentru că, de obicei, nu vă interesează numărul de segmente, ci doar compania aeriană cu care zburați.

Aici este adevărata putere a matricei ITA: Puteți chiar să introduceți mai multe aeroporturi pentru plecare și destinație. Poate că locuiți în San Francisco Bay Area și sunteți dispus să zburați din San Francisco sau Oakland, dar nu din San Jose. Doriți să zburați spre Washington-Dulles sau Washington-Reagan, dar nu spre Baltimore. Și doriți să zburați cu United Airlines sau Alaska Airlines, dar nu cu oricare alta. Vă sunt indiferente conexiunile.

Începând de la > SFO,OAK
Coduri de rută de ieșire > UA,AS+
Coduri de extensie de ieșire >

Destinație > IAD,DCA
Coduri de rută de întoarcere > UA,AS+

Coduri de extensie de retur >

Aceasta este o mulțime de detalii, dar este ușor de făcut și vă va concentra foarte mult căutarea, astfel încât ITA Matrix să se poată concentra pe furnizarea doar a rezultatelor pe care le doriți și să epuizeze toate opțiunile posibile. Acesta nu va fi distras de căutarea de zboruri pe American Airlines sau Delta Air Lines, de exemplu.

Dar să ne întoarcem la exemplul nostru anterior. Este iarnă și chiar nu doriți să faceți legătura în Chicago. Puteți exclude companiile aeriene și aeroporturile folosind un tilde („~”).

Începând de la > SFO,OAK
Coduri de rutare de ieșire > UA,AS ~ORD UA
Coduri de extensie de ieșire >

Destinație > IAD,DCA
Coduri de rutare de retur > ~ORD UA,AS+
Coduri de extensie de retur >

Doresc să subliniez câteva diferențe importante aici și să mă gândesc cu atenție la modul în care funcționează aceste coduri de rutare. Pentru călătoria de plecare, am solicitat un singur zbor (fără simbolul plus) pe United Airlines sau Alaska Airlines, am vrut să mă opresc în altă parte decât la Chicago și apoi am vrut să termin călătoria pe United Airlines.

Pentru călătoria de întoarcere, am furnizat aceleași comenzi cu adăugarea unui simbol plus. (Comenzile sunt în ordine inversă deoarece călătoresc în sens invers). Dar acum, după ce am evitat o conexiune în Chicago, vreau să iau unul sau mai multe zboruri pe United Airlines sau Alaska Airlines pentru a ajunge la Seattle. În acest moment, ITA Matrix poate alege orice oraș de legătură dorește. Este foarte posibil să obțin un itinerar precum IAD-PHL-ORD-SEA.

Lecția este să fii foarte atent. Dacă chiar nu doriți mai multe zboruri, atunci nu lăsați ITA Matrix să le aleagă pentru dumneavoastră.

Evitați interogările de căutare prea largi

Aplicația mea preferată a ITA Matrix este crearea de interogări flexibile cu opțiuni de aeroporturi multiple. Imaginați-vă că doriți doar un zbor ieftin spre Europa și nu vă interesează unde; oricum veți lua trenul. ITA Matrix va accepta o interogare cu o duzină de aeroporturi în câmpul de destinație separate prin virgule. Problema este că interogarea dvs. va expira după un minut. Voi reitera acest aspect în următoarea mea postare despre utilizarea funcției „aeroporturi din apropiere” a ITA Matrix.

O căutare prea largă va returna totuși rezultate, dar nu toate, și s-ar putea să nu obțineți cele mai mici tarife disponibile pentru unele dintre aceste destinații. Dacă observați adesea că interogările dvs. durează mult timp, luați în considerare posibilitatea de a le împărți în bucăți mai mici și de a le rula separat. Alternativ, adăugarea de restricții, cum ar fi o anumită companie aeriană, va contracara efectul de a fi prea permisiv cu numărul de aeroporturi.

Specificați codurile partajate

Este important să fiți clar cu privire la natura solicitării dvs. atunci când introduceți codul unei companii aeriene în interogare. Dacă introduceți „UA” pentru United Airlines, veți primi zboruri care sunt comercializate de United Airlines, ceea ce înseamnă că au un număr de zbor UA. Majoritatea vor fi probabil operate de United Airlines, cu aeronave proprii, dar este posibil să obțineți și zboruri în codeshare. De exemplu, un codeshare Lufthansa ar putea avea un număr de zbor LH, dar să fie operat de United Airlines. Veți putea vedea codeshare-urile în rezultatele căutării deoarece apare un asterisc lângă codul companiei aeriene.

Regulamentele diferitelor programe de loialitate înseamnă uneori că veți câștiga un număr diferit de mile în funcție de cine comercializează zborul sau cine îl operează. Va trebui să vă uitați la regulile programului de loialitate pentru a afla mai multe. Uneori, costul zborului va fi, de asemenea, diferit. Și, de foarte multe ori, o partajare de coduri vă împiedică să obțineți un upgrade. Există o mulțime de motive pentru care veți dori să forțați sau să evitați un codeshare.

Există câteva opțiuni aici. Puteți să nu faceți nimic și să lăsați ITA Matrix zboruri dus-întors care sunt comercializate de compania aeriană. Puteți, de asemenea, să adăugați prefixul „O:” pentru a solicita zboruri care sunt operate de compania aeriană. În acest exemplu, doar zborul de plecare spre Frankfurt are această restricție, iar la întoarcere se solicită un zbor comercializat de United Airlines.

Plecare din > SFO
Coduri de rutare de ieșire > O:::UA
Coduri de extensie de ieșire >

Destinație > FRA
Coduri de rutare de întoarcere > UA
Coduri de extensie de întoarcere >

Acest lucru tot nu ne rezolvă problema, deoarece se poate întâmpla și invers: zboruri comercializate de Lufthansa și operate de United Airlines. Puteți vedea că la dus oferă același zbor, dar cu numere de zbor diferite.

La întors oferă zboruri diferite operate de transportatori diferiți, dar ambele cu numere de zbor United Airlines.

În funcție de rută, veți dori să mergeți într-o direcție sau alta. Dacă este un zbor intern în SUA, de exemplu, zborurile operate de Lufthansa vor fi rare și „O:UA” va funcționa probabil bine.

Specificați clasele de rezervare

Toate acele motive pe care le-am dat pentru a fi atenți la codeshare? Ele se aplică și la clasele de rezervare. (Acestea sunt, de asemenea, numite clase tarifare.) Este posibil să câștigați un număr diferit de mile, să vedeți un preț diferit și să vă schimbați eligibilitatea pentru un upgrade. Un exemplu obișnuit este încercarea de a utiliza un Global Premier Upgrade (upgrade la nivel de sistem) la United Airlines. Cu unele excepții, trebuie să zburați pe un zbor operat și comercializat de United cu o clasă tarifară W sau mai mare.

Cercetarea dvs. medie returnează cel mai mic tarif pentru cabina specificată: cel mai mic tarif la clasa economică, cel mai mic tarif la clasa business sau cel mai mic tarif la clasa întâi. Dacă doriți un tarif foarte specific care se află undeva la mijloc, aproape niciodată nu puteți căuta acest lucru pe alte site-uri web. ITA Matrix facilitează acest lucru.

Acesta va fi primul nostru exemplu de cod de extensie, deoarece nu afectează ruta, dar ajustează rezultatele. Nu uitați că codurile de extensie a tarifelor vin întotdeauna ultimele și încep cu o bară oblică („/”) atunci când le introduceți ca parte a unei singure linii de cod. (La fel cum codurile de rutare sunt întotdeauna precedate de două două două puncte de suspensie, ” ::: „.) Cu toate acestea, deoarece vă arăt cum să introduceți codurile separat în fiecare căsuță din cea mai nouă versiune a ITA Matrix, bara oblică este omisă. Va fi mai ușor să vă arăt cum funcționează codul clasei de rezervare cu un exemplu.

Începând de la > SFO
Coduri de rută de ieșire > UA
Coduri de extensie de ieșire > f bc=w

Destinație >. FRA
Coduri de rutare pentru retur > UA
Coduri de extensie pentru retur > f bc=w|v

Ar putea fi de ajutor dacă v-ați imagina cum ați putea traduce această cerere în limba engleză. Codul meu de extensie spune că vreau să precizez o parte din tariful meu („f”). Vreau o anumită clasă de rezervare („bc”) care să fie W pe călătoria de plecare și fie W, fie V pe cea de întoarcere. Puteți introduce oricâte clase de rezervare doriți, separându-le cu o țeavă („|”), care este un mod obișnuit de a spune „sau” în operațiile logice.

În exemplul de mai jos, puteți vedea că zborul spre Frankfurt operat de United pe care l-am găsit mai devreme este de fapt un pic mai scump, la 1.588 $ în loc de 1.513 $. Acesta este costul suplimentar al cumpărării unui tarif W eligibil pentru upgrade. Putem confirma că este un tarif W trecând peste zborul de aici sau selectându-l și vizualizând toate detaliile itinerarului de pe ultima pagină.

Să știți că este posibil ca linia aeriană să nu vândă niciun bilet cu clasa de rezervare pe care o solicitați, așa că dacă introduceți mai mult de una vă puteți îmbunătăți șansele de reușită. Veți obține în continuare numai rezultate pentru cea mai ieftină clasă de rezervare în limitele unei anumite interogări, astfel încât, dacă căutați atât W, cât și V și ambele sunt disponibile, va fi returnat numai tariful W mai ieftin.

Specify Alliances

Puteți specifica ca zborurile să fie comercializate de o anumită alianță, astfel încât să nu trebuiască să introduceți toate codurile companiilor aeriene. Ca și cerința privind clasa tarifară, acestea sunt coduri de extensie. (Este puțin ciudat, pentru că atunci când introduceți anumite companii aeriene, acestea intră în căsuța de coduri de rutare). Amintiți-vă că folosim o bară oblică pentru codurile de extensie atunci când încercăm să introducem o comandă întreagă pe o singură linie, dar când folosim noua matrice ITA cu căsuțe separate, bara oblică este omisă.

Începând de la >
Coduri de rutare de ieșire >
Coduri de extensie de ieșire > alianța alianța-vedetă

Alternativ, înlocuiți „alianța-vedetă cu una dintre celelalte alianțe:

„alliance star-alliance” pentru a căuta membri Star Alliance, cum ar fi United Airlines
„alliance oneworld” pentru a căuta membri oneworld Alliance, cum ar fi American Airlines
„alliance skyteam” pentru a căuta membri SkyTeam, cum ar fi Delta Air Lines

Atenție la utilizarea acestor comenzi. Mulți transportatori au parteneri care nu fac parte din alianță. De exemplu, căutarea membrilor oneworld Alliance nu va include Alaska Airlines, care este partenerul multor membri ai alianței, cum ar fi British Airways, American Airlines și Cathay Pacific. Alaska Airlines însăși nu este membră a niciunei alianțe.

Dacă vă interesează doar să puteți acumula mile cu un anumit program, utilizarea comenzilor de alianță nu reprezintă o soluție perfectă. O aplicație mai bună ar putea fi dacă doriți anumite beneficii ale alianței în timpul călătoriei, cum ar fi îmbarcarea prioritară și accesul la lounge-uri. Sau, dacă cunoașteți partenerii locali din zona în care călătoriți, introduceți doar codurile companiilor aeriene manual. Consultați această postare pentru mai multe informații despre utilizarea ITA pentru a găsi sau evita codurile partajate.

Listă de comenzi lingvistice de rutare avansată

Exemplele mele se bazează pe instrucțiunile proprii ale ITA, pe care le puteți accesa făcând clic pe semnul de întrebare de lângă fiecare dintre câmpurile de introducere a rutelor avansate. Le-am extins puțin acolo unde am simțit că ITA a fost neclar. Acestea fiind spuse, vă dau lista:

Command	Description
AA	Vol direct pe un anumit transportator. În acest exemplu, acesta va fi comercializat de AA (adică, numărul de zbor AA), dar ar putea fi operat de un alt transportator.
AA+	Unul sau mai multe zboruri la un anumit transportator.
AA,UA,DL	Zbor direct pe unul dintre transportatorii separați prin virgulă.
O:AA	Zbor direct pe un anumit transportator care operează. În acest exemplu, ar putea fi comercializat de un alt transportator (de exemplu, un număr de zbor BA), dar va fi operat de AA.
O:AA,O:UA,O:DL	Vol direct operat de unul dintre transportatorii separați prin virgulă.
N	Careva zbor unic fără escală. Acest lucru contrastează cu un zbor direct, care poate avea o conexiune sau o schimbare de avion, dar care folosește în continuare același număr de zbor. (Această comandă este rareori utilizată în practică.)
N:AA	Cel mai simplu zbor fără escală pe AA.
DFW	Un singur punct de conexiune la un aeroport specificat. Puteți folosi, de asemenea, codurile orașelor (de exemplu, WAS).
DFW, STL, LAX	Un singur punct de conexiune la unul dintre aeroporturile separate prin virgulă.
X	Carecare punct de conexiune. Utilizați mai multe separate prin spații pentru a defini mai multe conexiuni. (Această comandă este rar utilizată în practică.)
X?	Zero sau un zbor. Utilizați acest lucru pentru a permite o conexiune, dar lăsați deschisă posibilitatea unui zbor fără escală.
DFW	Zbor direct sau un punct de conexiune la aeroportul specificat.
AA151	Un număr de zbor specific, în acest caz zborul 151 al American Airlines.
AA1000-2000	Un singur zbor pe AA în intervalul 1000-2000.
~	Negulație. Se folosește pentru a exclude o companie aeriană, un aeroport sau un zbor. De exemplu, utilizați SEA :: ~DEN pentru a permite un zbor din Seattle care face legătura oriunde în afară de Denver.

Sunt posibile diverse combinații ale acestor comenzi. De exemplu:

EWR CVG SLC

Comandă	Descriere
~AA,UA,DL+	Cu orice număr de zboruri, dar nu pe AA, UA sau DL.
AA+ DL+	Unul sau mai multe zboruri pe AA urmate de unul sau mai multe zboruri pe DL.
AA DL,AF	Orice zbor direct pe AA urmat de orice zbor direct fie pe DL, fie pe AF.
AA UA?	Orice zbor direct pe AA, urmat, opțional, de un alt zbor pe UA.
AA N?	Orice zbor direct pe AA, urmat, opțional, de un alt zbor pe orice companie aeriană.
AA25 UA814	Două zboruri specifice: AA25 urmat de UA814.
AA25 UA+	Vol AA25 urmat de un număr oarecare de zboruri pe UA.
DL CHI DL	Două zboruri directe pe DL, separate de o conexiune în Chicago (oricare dintre aeroporturi, deoarece s-a folosit codul orașului).
Trei conexiuni în EWR, CVG și SLC (în această ordine).

Există, de asemenea, multe alte coduri de extensie pe care nu le-am discutat în detaliu aici. Acestea ar trebui, de asemenea, să meargă de sine stătător în câmpul cod de extensie. Acestea au fost detaliate inițial de SeattleFred pe FlyerTalk, dar pot fi găsite și pe site-ul ITA Matrix. De exemplu, „-overnight” pentru a evita zborurile de noapte sau „-redeye” pentru a evita zborurile redeye. Rețineți că aceste comenzi folosesc semnele minus, nu tildes folosite pentru negație în codurile de rutare de mai sus.

Comandă	Descriere
-overnight	Nicio oprire peste noapte.
-change	Nici o schimbare de aeroport.
-redeye	Nici un zbor redeye.
-prop	Fără avioane cu elice.
-train	Fără trenuri (ex, acestea sunt uneori incluse în zborurile United către PHL).
-helicopter	Nici un elicopter (nu am văzut niciodată unul).

SeattleFred ne spune, de asemenea, cum să setăm orele de conexiune și durata itinerariului. Aceste comenzi trebuie plasate, de asemenea, în căsuța de cod de rutare, de exemplu, „minconnect 60” pentru o durată minimă de conectare de 60 de minute. Rețineți că comanda pentru durata maximă necesită trei cifre, nu două.

Command	Description
minconnect XX	Conexiune minimă de XX minute.
maxonnect XX	Conexiune maximă de XX minute.
padconnect XX	Solicită XX minute în plus față de recomandarea minimă a companiei aeriene.
maxdur XXX	Durată maximă totală a călătoriei de XXX minute.

.