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SukabumiNetwork

Usando Advanced Routing Language con ITA Matrix

admin - Ottobre 19, 2021

Se sei nuovo, allora vorrai iniziare leggendo la mia introduzione a ITA Matrix – quello che considero uno dei migliori strumenti gratuiti per cercare viaggi aerei. Non ti permette di prenotare biglietti, ma fornisce informazioni molto dettagliate e un sacco di controllo sui parametri della tua ricerca. Questi parametri sono importanti perché la maggior parte dei motori di ricerca si ferma e fornisce solo risultati parziali. Se vuoi essere sicuro di aver davvero esaurito la tua ricerca per il miglior volo, devi sapere che hai anche escluso tutto ciò che è irrilevante.

La chiave per definire la tua query di ricerca è con un linguaggio di routing avanzato. ITA Matrix è stato infine acquistato da Google e costituisce la base del popolare strumento Google Flights. Diverse caratteristiche sono state copiate anche da Hipmunk. Mentre il linguaggio di routing avanzato è ancora più potente se usato con ITA Matrix, una buona comprensione ti aiuterà a migliorare la tua ricerca di voli su questi altri siti web.

  • Recap sull’uso di ITA Matrix
  • Dove inserire il linguaggio di routing avanzato
  • Cerca specifiche compagnie aeree e aeroporti di collegamento
  • Cerca più compagnie aeree e aeroporti contemporaneamente
  • Evitare query di ricerca troppo ampie
  • Specificare Codeshare
  • Specificare le classi di prenotazione
  • Specifica alleanze
  • Lista dei comandi in lingua per le rotte avanzate

Recap sull’uso di ITA Matrix

L’ultima volta ho introdotto come usare ITA Matrix per un volo di base andata e ritorno. Tra le altre cose vi ho mostrato come utilizzare le barre del tempo per visualizzare le opzioni di volo e come visualizzare la ripartizione delle tariffe dell’itinerario finale. Nel mio prossimo post parlerò di un sacco di caratteristiche speciali e filtri che massimizzano il valore dell’uso di ITA Matrix per eseguire la tua ricerca.

Oggi mi concentrerò sulla lingua di routing, che è la caratteristica principale di ITA Matrix. Questo può essere usato per limitare i risultati della tua ricerca per forzare certe compagnie aeree, certi numeri di volo e certe connessioni. ITA Matrix condivide alcune di queste informazioni sul suo sito web (e il numero di comandi elencati è molto più completo nella versione 3.0), ma non sempre mostra come combinare questi comandi in query più potenti.

Dove inserire il linguaggio di routing avanzato

Quindi, come facciamo ad attivare questa magica caratteristica? Parte del linguaggio di routing è semplicemente una serie di regole sul modo in cui si inseriscono i nomi di specifici aeroporti e compagnie aeree nei campi di partenza e destinazione. Le virgole ti permettono di inserire più di un’opzione.

Dopo il linguaggio di base per gli aeroporti di partenza/destinazione, puoi usare altri comandi per cose come le connessioni, la classe tariffaria e il tempo di connessione. Nella versione originale di ITA Matrix avresti dovuto iniziare con il tuo aeroporto, poi separare i codici di routing con due punti (” :: “). Dopo i due punti avresti inserito i codici di routing per cose come le città di collegamento o le compagnie aeree specifiche. Poi, puoi inserire una barra (” / “) con i codici di estensione dopo questo.

Ecco una query che chiede un volo in uscita da Seattle con uno o più segmenti su United Airlines. Dovrebbe includere una connessione a Denver o Chicago nella classe tariffaria W o V.

Partendo da > SEA :: UA+ DEN,ORD /f bc=w|bc=v

Tuttavia, ora siamo nella versione 3 di ITA Matrix. Se provi a farlo oggi, ITA passerà automaticamente alla nuova vista e sposterà il tuo testo in campi separati per tutta questa lingua di routing. Nota che i due punti e gli slash sono stati rimossi.

Partendo da > SEA
Codici di routing in uscita > UA+ DEN,ORD
Codici di estensione in uscita > f bc=w|bc=v

Per ridurre la confusione, non vedo lo scopo di dirvi come scrivere un comando che ITA cambierà comunque. (Ma voglio che sappiate come interpretare ciò che potreste leggere altrove.) Farò a meno dei due punti e vi dirò semplicemente cosa inserire in ogni casella. Puoi forzare l’apparizione di questi campi extra cliccando su “Controlli avanzati”.

Cerca specifiche compagnie aeree e aeroporti di collegamento

I comandi più semplici sono quelli di specificare la compagnia aerea e l’aeroporto di collegamento. Useremo l’esempio di un volo da Seattle (SEA) a Washington-Dulles (IAD) in tutti gli esempi se non diversamente specificato.

Immagina di voler volare con United Airlines. Invece di cercare un volo da SEA a IAD, dovresti inserire quanto segue:

Partendo da > SEA
Codici di routing in uscita > UA
Codici di estensione in uscita >

Destinazione > IAD
Codici di routing di ritorno >
Codici di estensione di ritorno >

Questo indica ad ITA Matrix di cercare un (singolo) volo da Seattle su United Airlines. Nei risultati qui sotto potete vedere che queste sono le uniche opzioni fornite da ITA Matrix.

E’ chiaro che avrete bisogno di familiarizzare con i codici aeroportuali a tre lettere e i codici delle compagnie aeree a due lettere per diventare abili nel creare tali query. È abbastanza facile cercarli con Google (ad esempio, cerca “united airlines code”).

Tuttavia, abbiamo fornito istruzioni solo per il viaggio di andata. ITA Matrix scambierà automaticamente i campi per trovare il nostro volo di ritorno, cercando un viaggio di ritorno dalla nostra “Destinazione” alla nostra “Partenza da”. Ma si baserà sui codici di routing di ritorno e sui codici di estensione di ritorno per filtrare i risultati, e non ci sono istruzioni per il viaggio da IAD a SEA.

Potrebbe restituire qualsiasi cosa. Questa è una delle bellezze di ITA Matrix: non solo avete il potere di filtrare i vostri risultati con dettagli precisi, ma avete anche il potere di impostare regole diverse per ogni direzione di viaggio. Se vuoi volare con United Airlines nel viaggio di ritorno, dovrai specificarlo di nuovo (puoi anche scegliere una compagnia aerea diversa, dato che non è necessario che sia la stessa).

Partendo da > SEA
Codici di rotta in uscita > UA
Codici di estensione in uscita >

Destinazione > IAD
Codici di rotta di ritorno > UA
Codici di estensione di ritorno >

United Airlines offre sia itinerari senza scalo che di collegamento su questa rotta. Gli upgrade gratuiti sono di solito più facili da ottenere sui voli di collegamento, ma immaginate che sia inverno e non vogliamo passare per Chicago o Denver. È possibile forzare una connessione a Houston inserendo il codice di quell’aeroporto dopo il codice della compagnia aerea. (Vi spiegherò un altro modo di escludere le opzioni se continuate a leggere.)

Ancora una volta, dovrete inserirlo in entrambi i campi se volete che questa istruzione si applichi al viaggio di andata e a quello di ritorno.

Partendo da > SEA
Codici di rotta in uscita > UA IAH
Codici di estensione in uscita >

Destinazione > IAD
Codici di rotta di ritorno > UA IAH
Codici di estensione di ritorno >

E lo puoi vedere nei risultati della ricerca, tutte le opzioni hanno un volo United Airlines con una fermata a Houston.

Tecnicamente, abbiamo solo detto a ITA Matrix che vogliamo un volo da Seattle a Houston su United Airlines seguito da ogni possibile volo per Washington-Dulles. Le istruzioni finiscono a “IAH” quindi ITA Matrix non è vincolato nel modo in cui ti porta alla destinazione finale. Di solito sarete ancora sulla stessa compagnia aerea. Ma se vuoi essere davvero specifico dovresti comunque inserire di nuovo il codice della compagnia aerea.

Partendo da > SEA
Codici di routing in uscita > UA IAH UA
Codici di estensione in uscita >

Destinazione > IAD
Codici di routing di ritorno > UA IAH UA
Codici di estensione di ritorno >

Ora dovresti aver capito. È richiesto uno schema alternato di aeroporto, compagnia aerea, aeroporto, compagnia aerea di istruzioni. Saltare le voci in questo schema va bene, ma quando le istruzioni non sono fornite, ITA Matrix può fare quello che vuole. Si potrebbe facilmente lasciare che scelga una qualsiasi compagnia aerea per raggiungere Houston, ma richiedere comunque United Airlines tra Houston e Washington-Dulles.

Partendo da > SEA
Codici di rotta in uscita > IAH UA
Codici di estensione in uscita >

Destinazione > IAD
Codici di rotta di ritorno > UA IAH UA
Codici di estensione di ritorno >

Cerca più compagnie aeree e aeroporti contemporaneamente

Avendo affrontato i meccanismi di base dei codici di routing, è ora facile combinarli o renderli più complessi. Per esempio, potete tralasciare del tutto le compagnie aeree se volete specificare solo gli aeroporti di collegamento. Oppure puoi tralasciare gli aeroporti di collegamento e specificare solo le compagnie aeree. Se vuoi dare a ITA Matrix una scelta, separa queste voci con delle virgole.

Partendo da > SEA
Codici di rotta in uscita > SFO,LAX,IAH
Codici di estensione in uscita >

Destinazione > IAD
Codici di rotta di ritorno > UA,AA,DL
Codici di estensione di ritorno >

Nell’esempio di cui sopra, è implicito che avremo due voli nel viaggio di andata perché dobbiamo fare una connessione in uno dei tre aeroporti. È anche implicito che ci sarà un solo volo nel viaggio di ritorno perché abbiamo specificato un volo su una delle tre diverse compagnie aeree.

In genere non mi preoccupo dei punti di connessione ma mi preoccupo di quanti voli prendo. Usa il simbolo più (“+”) per indicare uno o più voli di una compagnia aerea, o inserisci più volte il codice della compagnia aerea per indicare un numero specifico di voli.

Partenza da > SEA
Codici di rotta in uscita > UA+
Codici di estensione in uscita >

Destinazione > IAD
Codici di rotta di ritorno > UA UA UA+
Codici di estensione di ritorno >

L’esempio di cui sopra permette qualsiasi numero di voli (uno o più) su United Airlines da Seattle a Washington Dulles.Dulles. Il viaggio di ritorno richiede tre o più voli su United Airlines, perché ci deve essere un volo, poi un altro, poi uno o più. Il simbolo più è estremamente importante perché di solito non ti interessa il numero di segmenti, solo quale compagnia aerea voli.

Ecco la vera potenza di ITA Matrix: Puoi anche inserire più aeroporti per la tua partenza e destinazione. Forse vivi nella San Francisco Bay Area e sei disposto a volare da San Francisco o Oakland, ma non da San Jose. Vuoi volare a Washington-Dulles o Washington-Reagan, ma non a Baltimora. E vuoi volare con United Airlines o Alaska Airlines, ma non con nessun altro. Sei indifferente alle connessioni.

Partendo da > SFO,OAK
Codici di rotta in uscita > UA,AS+
Codici di estensione in uscita >

Destinazione > IAD,DCA
Codici di rotta di ritorno > UA,AS+
Codici di estensione di ritorno >

Questo è un sacco di dettagli, ma è facile da fare e concentrerà notevolmente la tua ricerca in modo che ITA Matrix possa concentrarsi sul fornire solo i risultati che vuoi ed esaurire tutte le opzioni possibili. Non sarà distratto dalla ricerca di voli su American Airlines o Delta Air Lines, per esempio.

Ma torniamo al nostro esempio precedente. È inverno e lei non vuole proprio collegarsi a Chicago. Puoi escludere compagnie aeree e aeroporti usando una tilde (“~”).

Partendo da > SFO,OAK
Codici di rotta in uscita > UA,AS ~ORD UA
Codici di estensione in uscita >

Destinazione > IAD,DCA
Codici di routing di ritorno > ~ORD UA,AS+
Codici di estensione di ritorno >

Voglio evidenziare qui alcune differenze importanti e come pensare attentamente a come funzionano questi codici di routing. Per il viaggio di andata, ho richiesto un volo singolo (senza simbolo più) su United Airlines o Alaska Airlines, volevo fermarmi in un posto diverso da Chicago, e poi volevo completare il viaggio su United Airlines.

Per il viaggio di ritorno, ho fornito gli stessi comandi con l’aggiunta di un simbolo più. (I comandi sono in ordine inverso perché sto viaggiando nella direzione opposta). Ma ora, dopo aver evitato una connessione a Chicago voglio prendere uno o più voli su United Airlines o Alaska Airlines per raggiungere Seattle. A questo punto, ITA Matrix può scegliere qualsiasi città di collegamento che vuole. È del tutto possibile che io possa ottenere un itinerario come IAD-PHL-ORD-SEA.

La lezione è di prestare molta attenzione. Se davvero non vuoi voli multipli, allora non lasciare che ITA Matrix li scelga per te.

Evitare query di ricerca troppo ampie

La mia applicazione preferita di ITA Matrix è la creazione di query flessibili con più opzioni di aeroporto. Immaginate di volere solo un volo economico per l’Europa e non vi importa dove; prenderete comunque il treno. ITA Matrix accetterà una query con una dozzina di aeroporti nel campo di destinazione separati da virgole. Il problema è che la query andrà in time out dopo un minuto. Ripeterò questo punto nel mio prossimo post sull’uso della funzione “aeroporti vicini” di ITA Matrix.

Una ricerca troppo ampia restituirà ancora risultati, ma non tutti, e potresti non ottenere le tariffe più basse disponibili per alcune di quelle destinazioni. Se trovate spesso che le vostre ricerche richiedono molto tempo, considerate la possibilità di dividerle in parti più piccole e di eseguirle separatamente. In alternativa, l’aggiunta di restrizioni come una particolare compagnia aerea contrasterà l’effetto di essere troppo permissivi con il numero di aeroporti.

Specificare Codeshare

È importante essere chiari sulla natura della vostra richiesta quando inserite il codice di una compagnia aerea nella vostra query. Se inserite “UA” per United Airlines, questo vi restituirà i voli commercializzati da United Airlines, il che significa che hanno un numero di volo UA. La maggior parte sarà probabilmente operata da United Airlines, con i propri aerei, ma è anche possibile che tu ottenga un codeshare. Per esempio, un codeshare Lufthansa potrebbe avere un numero di volo LH ma essere operato da United Airlines. Sarai in grado di vedere i codeshare nei risultati della ricerca perché un asterisco appare accanto al codice della compagnia aerea.

Le regole dei diversi programmi di fidelizzazione a volte significano che guadagnerai un numero diverso di miglia in base a chi commercializza il volo o chi opera il volo. Dovrai consultare le regole del programma di fidelizzazione per saperne di più. A volte anche il costo del volo sarà diverso. E molto spesso un codeshare ti impedisce di ottenere un upgrade. Ci sono molte ragioni per cui vorrai forzare o evitare un codeshare.

Ci sono alcune opzioni qui. Puoi non fare nulla e lasciare che ITA Matrix ritorni ai voli commercializzati dalla compagnia aerea. Puoi anche aggiungere il prefisso “O:” per richiedere i voli che sono operati dalla compagnia aerea. In questo esempio, solo il volo in uscita per Francoforte ha questa restrizione, e il viaggio di ritorno richiede un volo commercializzato da United Airlines.

In partenza da > SFO
Codici di routing in uscita > O:UA
Codici di estensione in uscita >

Destinazione > FRA
Codici di routing di ritorno > UA
Codici di estensione di ritorno >

Questo ancora non risolve il nostro problema perché si può avere il problema inverso: Voli commercializzati da Lufthansa e operati da United Airlines. Potete vedere che il viaggio di andata prevede lo stesso volo ma con numeri di volo diversi.

Il viaggio di ritorno prevede voli diversi operati da vettori diversi, ma entrambi con numeri di volo United Airlines.

A seconda della rotta vorrete andare in un modo o nell’altro. Se si tratta di un volo interno degli Stati Uniti, per esempio, i voli operati da Lufthansa saranno rari e “O:UA” probabilmente funzionerà bene.

Specificare le classi di prenotazione

Tutti quei motivi che ho dato per prestare attenzione ai codeshares? Si applicano anche alle classi di prenotazione. (Potresti guadagnare un numero diverso di miglia, vedere un prezzo diverso e cambiare la tua idoneità per un upgrade. Un esempio comune è il tentativo di utilizzare un Global Premier Upgrade (upgrade a livello di sistema) su United Airlines. Con alcune eccezioni, devi volare su un volo operato e commercializzato da United con una classe tariffaria di W o superiore.

La tua ricerca media restituisce la tariffa più bassa per la cabina specificata: la tariffa più bassa in pullman, la tariffa più bassa in business o la tariffa più bassa in prima classe. Se vuoi una tariffa molto specifica che è da qualche parte nel mezzo, non puoi quasi mai cercare questo su altri siti web. ITA Matrix lo rende facile.

Questo sarà il nostro primo esempio di un codice di estensione perché non influenza la rotta ma regola i risultati. Ricorda che i codici di estensione tariffaria arrivano sempre per ultimi e iniziano con una barra (“/”) quando li inserisci come parte di una singola linea di codice. (Proprio come i codici di routing sono sempre preceduti da due punti, ” :: “.) Tuttavia, poiché ti sto mostrando come inserire i codici separatamente in ogni casella nella versione più recente di ITA Matrix, la barra viene omessa. Sarà più facile mostrarvi come funziona il codice della classe di prenotazione con un esempio.

Partendo da > SFO
Codici di rotta in uscita > UA
Codici di estensione in uscita > f bc=w

Destinazione > FRA
Codici di routing di ritorno > UA
Codici di estensione di ritorno > f bc=w|v

Potrebbe essere utile immaginare come si potrebbe tradurre questa richiesta in inglese. Il mio codice di estensione dice che voglio specificare una parte della mia tariffa (“f”). Voglio una classe di prenotazione specifica (“bc”) che sia W sul viaggio di andata e W o V sul viaggio di ritorno. Puoi inserire tutte le classi di prenotazione che vuoi separandole con una pipe (“|”), che è un modo comune di dire “o” nelle operazioni logiche.

Nell’esempio qui sotto, puoi vedere che il volo operato da United per Francoforte che abbiamo trovato prima è in realtà un po’ più costoso, a 1.588 dollari invece di 1.513 dollari. Questo è il costo aggiuntivo per l’acquisto di una tariffa W idonea all’upgrade. Possiamo confermare che si tratta di una tariffa W passando il mouse sul volo qui o selezionandolo e visualizzando tutti i dettagli dell’itinerario nell’ultima pagina.

Siate consapevoli che la compagnia aerea potrebbe non vendere alcun biglietto con la classe di prenotazione richiesta, quindi inserirne più di uno può migliorare le vostre possibilità di successo. Otterrete comunque solo i risultati per la classe di prenotazione più economica entro i limiti di una particolare query, quindi se cercate sia W che V ed entrambe sono disponibili, vi verrà restituita solo la tariffa W più economica.

Specifica alleanze

Potete specificare che i voli siano commercializzati da una particolare alleanza, così non dovrete digitare tutti i codici delle compagnie aeree. Come il requisito della classe tariffaria, questi sono codici di estensione. (È un po’ strano perché quando si inseriscono specifiche compagnie aeree queste vanno nella casella del codice di routing). Ricorda che usiamo una barra in avanti per i codici di estensione quando proviamo a digitare un intero comando in una riga, ma quando usiamo la nuova matrice ITA con caselle separate la barra viene omessa.

Partendo da >
Codici di routing in uscita >
Codici di estensione in uscita > alleanza star-alliance

In alternativa, sostituire “star-alliance con una delle altre alleanze:

“alliance star-alliance” per cercare i membri di Star Alliance come United Airlines
“alliance oneworld” per cercare i membri di oneworld Alliance come American Airlines
“alliance skyteam” per cercare i membri di SkyTeam come Delta Air Lines

Fate attenzione quando usate questi comandi. Molti vettori hanno partner non dell’alleanza. Per esempio, la ricerca dei membri di oneworld Alliance non includerà Alaska Airlines, che è partner di molti membri dell’alleanza come British Airways, American Airlines e Cathay Pacific. Alaska Airlines stessa non è membro di alcuna alleanza.

Se ti interessa solo essere in grado di guadagnare miglia con un programma specifico, l’utilizzo dei comandi dell’alleanza non è una soluzione perfetta. Un’applicazione migliore potrebbe essere se vuoi certi benefici dell’alleanza durante il tuo viaggio come l’imbarco prioritario e l’accesso alle lounge. Oppure, se conosci i partner locali nella zona in cui stai viaggiando, basta inserire i codici delle compagnie aeree manualmente. Dai un’occhiata a questo post per maggiori informazioni su come usare ITA per trovare o evitare i codeshare.

Lista dei comandi in lingua per le rotte avanzate

I miei esempi sono basati sulle istruzioni di ITA, che puoi richiamare cliccando sul punto di domanda accanto a ciascuno dei campi di inserimento delle rotte avanzate. Li ho ampliati un po’ dove ho sentito che ITA non era chiaro. E detto questo, vi do la lista:

Comando Descrizione
AA Volo diretto su un vettore specifico. In questo esempio, sarà commercializzato da AA (cioè, numero di volo AA), ma potrebbe essere operato da un altro vettore.
AA+ Uno o più voli su un vettore specifico.
AA,UA,DL Volo diretto su uno dei vettori separati da una virgola.
O:AA Volo diretto su uno specifico vettore operativo. In questo esempio potrebbe essere commercializzato da un altro vettore (per esempio, un numero di volo BA), ma sarà operato da AA.
O:AA,O:UA,O:DL Volo diretto operato da uno dei vettori separati da virgola.
N Qualsiasi volo singolo senza scalo. Questo contrasta con un volo diretto, che può avere una connessione o un cambio di aereo, ma usa sempre lo stesso numero di volo. (Questo comando è usato raramente in pratica.)
N:AA Ogni singolo volo senza scalo su AA.
DFW Un singolo punto di connessione in un aeroporto specificato. Puoi anche usare i codici delle città (per esempio, WAS).
DFW, STL, LAX Un singolo punto di connessione in uno degli aeroporti separati da virgole.
X Qualsiasi singolo punto di connessione. Usare multipli separati da uno spazio per definire connessioni multiple. (Questo comando è usato raramente in pratica.)
X? Zero o un volo. Usatelo per permettere una connessione ma lasciare aperta la possibilità di un volo senza scalo.
DFW Volo diretto o un punto di connessione all’aeroporto specificato.
AA151 Un numero di volo specifico, in questo caso il volo 151 di American Airlines.
AA1000-2000 Un singolo volo su AA nel range 1000-2000.
~ Negazione. Usalo per escludere una compagnia aerea, un aeroporto o un volo. Per esempio, usa SEA :: ~DEN per permettere un volo da Seattle che collega ovunque ma non Denver.

Sono possibili varie combinazioni di questi comandi. Per esempio:

Comando Descrizione
~AA,UA,DL+ Tutti i voli, ma non su AA, UA, o DL.
AA+ DL+ Uno o più voli su AA seguiti da uno o più voli su DL.
AA DL,AF Ogni volo diretto su AA seguito da qualsiasi volo diretto su DL o AF.
AA UA? Qualsiasi volo diretto su AA, seguito opzionalmente da un altro volo su UA.
AA N? Qualsiasi volo diretto su AA, seguito opzionalmente da un altro volo su qualsiasi compagnia aerea.
AA25 UA814 Due voli specifici: AA25 seguito da UA814.
AA25 UA+ Volo AA25 seguito da un qualsiasi numero di voli su UA.
DL CHI DL Due voli diretti su DL, separati da una connessione a Chicago (uno dei due aeroporti, poiché è stato usato il codice della città).
EWR CVG SLC Tre connessioni a EWR, CVG e SLC (in questo ordine).

Ci sono anche molti altri codici di estensione che non ho discusso in dettaglio qui. Dovrebbero anche andare nel campo del codice di estensione da soli. Questi sono stati originariamente dettagliati da SeattleFred su FlyerTalk ma possono anche essere trovati sul sito web di ITA Matrix. Per esempio, “-overnight” per evitare voli notturni o “-redeye” per evitare voli redeye. Nota che questi comandi usano il segno meno, non i tildici usati per la negazione nei codici di routing di cui sopra.

Comando Descrizione
-overnight Nessuno stop notturno.
-change Nessun cambio di aeroporto.
-redeye Nessun volo redeye.
-prop No aerei ad elica.
-treno No treni (es, questi sono a volte inclusi nei voli United per PHL).
-elicottero No elicotteri (non ne ho mai visto uno).

SeattleFred ci dice anche come impostare i tempi di connessione e la durata dell’itinerario. Anche questi comandi devono essere inseriti nella casella del codice dell’itinerario, ad esempio, “minconnect 60” per un tempo di connessione minimo di 60 minuti. Nota che il comando per la durata massima richiede tre cifre, non due.

Comando Descrizione
minconnect XX Connessione minima di XX minuti.
maxonnect XX Connessione massima di XX minuti.
padconnect XX Richiede XX minuti in aggiunta alla raccomandazione minima della compagnia aerea.
maxdur XXX Durata massima totale del viaggio di XXX minuti.
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