Using Advanced Routing Language with ITA Matrix

admin - 19 lokakuun, 2021

Jos olet uusi, sinun kannattaa aloittaa lukemalla esittelyni ITA Matrixista – jota pidän yhtenä parhaista ilmaisista työkaluista lentomatkojen etsimiseen. Sen avulla et voi varata lippuja, mutta se tarjoaa erittäin yksityiskohtaista tietoa ja paljon valinnanvaraa hakuparametreihin. Nämä parametrit ovat tärkeitä, koska useimmat hakukoneet keskeyttävät etsinnän ja antavat vain osittaisia tuloksia. Jos haluat olla varma, että olet todella uuvuttanut parhaan lennon etsimisen, sinun on tiedettävä, että olet jättänyt myös kaiken epäolennaisen pois.

Hakukyselyn määrittelyssä avainasemassa on kehittynyt reitityskieli. Google osti lopulta ITA Matrixin, ja se muodostaa suositun Google Flights -työkalun perustan. Hipmunk on myös kopioinut useita ominaisuuksia. Vaikka kehittynyt reitityskieli on edelleen tehokkainta ITA Matrixin kanssa käytettynä, hyvä ymmärrys auttaa sinua parantamaan lentohakuasi näillä muilla sivustoilla.

Kertaus ITA Matrixin käytöstä

Viime kerralla esittelin, miten ITA Matrixia käytetään yksinkertaiseen meno-paluu-lentoon. Näytin muun muassa, miten käytät aikapalkkeja lentovaihtoehtojen näyttämiseen ja miten voit tarkastella lopullisen reitin hintaerittelyä. Seuraavassa postauksessani kerron monista erikoisominaisuuksista ja suodattimista, jotka maksimoivat ITA Matrixin käytön arvon hakujen tekemiseen.

Tänään keskityn reitityskieleen, joka on ITA Matrixin keskeinen ominaisuus. Sitä voidaan käyttää hakutulosten rajaamiseen pakottamaan tietyt lentoyhtiöt, tietyt lentonumerot ja tietyt yhteydet. ITA Matrix jakaa joitakin näistä tiedoista verkkosivuillaan (ja lueteltujen komentojen määrä on paljon perusteellisempi versiossa 3.0), mutta se ei aina näytä, miten näitä komentoja yhdistetään tehokkaammiksi kyselyiksi.

Mihin kirjoitetaan kehittynyt reitityskieli

Miten tämä maaginen ominaisuus siis aktivoidaan? Osa reitityskielestä on yksinkertaisesti sääntöjä, jotka koskevat tapaa, jolla syötät tietyt lentokenttien ja lentoyhtiöiden nimet lähtö- ja kohdekenttiin. Pilkkujen avulla voit syöttää useamman kuin yhden vaihtoehdon.

Lähtö- ja kohdelentoasemien peruskielen jälkeen voit käyttää lisää komentoja esimerkiksi jatkoyhteyksiä, hintaluokkaa ja jatkoyhteysaikaa varten. ITA Matrixin alkuperäisessä versiossa olisit aloittanut lentoasemalla ja erottanut reitityskoodit kahdella kaksoispisteellä (” :: ”). Kaksoispisteiden jälkeen syötit reitityskoodit esimerkiksi yhteyskaupunkeja tai tiettyjä lentoyhtiöitä varten. Sen jälkeen voit syöttää eteen vinoviivan (” / ”) ja jatkokoodit.

Tässä on kysely, jossa kysytään Seattlesta lähtevää lentoa, jolla on yksi tai useampi United Airlinesin segmentti. Siihen pitäisi sisältyä jatkoyhteys Denverissä tai Chicagossa W- tai V-hintaluokassa.

Lähdössä > SEA :: UA+ DEN,ORD /f bc=w|bc=v

Olemme kuitenkin nyt ITA Matrixin versiossa 3. Jos yrität tehdä tämän tänään, ITA siirtyy automaattisesti uuteen näkymään ja siirtää tekstisi erillisiin kenttiin kaikelle tälle reitityskielelle. Huomaa, että kaksoispisteet ja vinoviivat on poistettu.

Lähtö > SEA
Lähtevät reitityskoodit > UA+ DEN,ORD
Lähtevät jatkokoodit > f bc=w|bc=v

Sekaannuksen vähentämiseksi en näe järkeä siinä, että kertoisin, miten kirjoitat komennon, jonka ITA muuttaa joka tapauksessa. (Mutta haluan, että osaat tulkita, mitä saatat lukea muualta.) Aion luopua kaksoispisteistä ja yksinkertaisesti kertoa, mitä jokaiseen ruutuun pitää kirjoittaa. Voit pakottaa nämä ylimääräiset kentät näkyviin napsauttamalla ”Lisäohjaukset”.”

Erityislentoyhtiöiden ja jatkolentoasemien haku

Yksinkertaisimmat komennot ovat lentoyhtiön ja jatkolentoaseman määrittäminen. Käytämme kaikissa esimerkeissä esimerkkinä lentoa Seattlesta (SEA) Washington-Dullesiin (IAD), ellei toisin mainita.

Kuvittele, että haluat lentää United Airlinesilla. Sen sijaan, että etsisit lentoa SEA:sta IAD:hen, sinun pitäisi kirjoittaa seuraava:

Lähtöpaikka > SEA
Lähtevän lennon reitityskoodit > UA
Lähtevän lennon pidennyskoodit >

Kohde > IAD
Lähtevän lennon reitityskoodit >
Lähtevän lennon pidennyskoodit >

Tämä ohjeistaa ITA Matrixia etsimään (yksittäistä) lentoa Seattlessa lentoyhtiössä United Airlines. Alla olevista tuloksista näet, että nämä ovat ainoat ITA Matrixin tarjoamat vaihtoehdot.

On selvää, että sinun on perehdyttävä kolmikirjaimisiin lentokenttäkoodeihin ja kaksikirjaimisiin lentoyhtiökoodeihin, jotta osaat luoda tällaisia kyselyjä. Niitä on helppo etsiä Googlella (esim. hakusanalla ”united airlines code”).

Olemme kuitenkin antaneet ohjeita vain menomatkasta. ITA Matrix vaihtaa kenttiä automaattisesti löytääkseen paluulentomme etsimällä paluumatkaa ”Destination”-kohteestamme ”Departing from”-kohteeseemme. Se luottaa kuitenkin paluureittikoodeihin ja paluupidennyskoodeihin suodattaessaan tuloksia, eikä IAD:stä SEA:han suuntautuvalle matkalle ole ohjeita.

Se voi palauttaa mitä tahansa. Tämä on yksi ITA Matrixin hienouksista: sinulla ei ole vain valtaa suodattaa tuloksia tarkasti, vaan voit myös asettaa erilaisia sääntöjä kullekin matkasuunnalle. Jos haluat lentää United Airlinesilla paluumatkalla, sinun on määriteltävä se uudelleen (voit myös valita eri lentoyhtiön, koska sen ei tarvitse olla sama).

Lähtöpaikka > SEA
Lähtevän lennon reitityskoodit > UA
Lähtevän lennon jatkokoodit >

Kohde > IAD
Lähtevän lennon reitityskoodit > UA
Lähtevän lennon jatkokoodit >

Yhdysvaltojen lentoyhtiö United Airlinesilla on tarjolla tällä reitillä sekä nonstop- että jatkoyhteyksiä. Ilmaisia päivityksiä on yleensä helpompi saada jatkolennoilla, mutta kuvittele, että on talvi, emmekä halua lentää Chicagon tai Denverin kautta. Voit pakottaa jatkoyhteyden Houstonissa syöttämällä kyseisen lentokentän koodin lentoyhtiön koodin perään. (Selitän toisen tavan sulkea pois vaihtoehtoja, jos jatkat lukemista.)

Taas, sinun on syötettävä se molempiin kenttiin, jos haluat, että ohje koskee sekä meno- että paluumatkaa.

Lähtöpaikka > SEA
Lähtevän lennon reitityskoodit > UA IAH
Lähtevän lennon pidennyskoodit >

Kohde > IAD
Lähtevän lennon reitityskoodit > UA IAH
Lähtevän lennon pidennyskoodit >

Ja tuon näkee myös hakutuloksissa, kaikissa vaihtoehdoissa on United Airlinesin lento, jolla on välilasku Houstonissa.

Teknisesti olemme vain kertoneet ITA Matrixille, että haluamme yhden lennon Seattlesta Houstoniin United Airlinesilla ja sen jälkeen minkä tahansa mahdollisen lennon Washington-Dullesiin. Ohjeet päättyvät kohtaan ”IAH”, joten ITA Matrix ei ole sidottu siihen, miten se pääsee lopulliseen määränpäähän. Yleensä lennät silti samalla lentoyhtiöllä. Mutta jos haluat olla todella tarkka, sinun kannattaa silti syöttää lentoyhtiön koodi uudelleen.

Lähtöpaikka > SEA
Lähtevän lennon reitityskoodit > UA IAH UA
Lähtevän lennon pidennyskoodit >

Kohde > IAD
Lähtevän lennon reitityskoodit > UA IAH UA
Lähtevän lennon pidennyskoodit >>

Tässä vaiheessa lienee jo selvillä. Lentoasema, lentoyhtiö, lentoasema, lentoyhtiö -ohjeiden vuorotteleva kuvio on tarpeen. Merkintöjen ohittaminen tässä kuviossa on ok, mutta kun ohjeita ei anneta, ITA Matrix voi tehdä mitä haluaa. Voisit yhtä hyvin antaa sen valita minkä tahansa lentoyhtiön, jolla pääset Houstoniin, mutta voisit silti vaatia United Airlinesia Houstonin ja Washington-Dullesin välillä.

Lähtöpaikka > SEA
Lähtevän lennon reitityskoodit > IAH UA
Lähtevän lennon jatkokoodit >

Lähtevän lennon määränpää > IAD
Lähtevän lennon reitityskoodit. > UA IAH UA
Paluun jatkokoodit >

Haku useiden lentoyhtiöiden ja lentokenttien välillä kerralla

Käsiteltyämme reitityskoodien perusmekaniikkaa, on nyt helppo yhdistää niitä tai tehdä niistä monimutkaisempia. Voit esimerkiksi jättää lentoyhtiöt kokonaan pois, jos haluat määrittää vain jatkolentoasemat. Tai voit jättää jatkolentoasemat pois ja määrittää vain lentoyhtiöt. Jos haluat antaa ITA Matrixille valinnanvaraa, erota nämä merkinnät pilkuilla.

Lähtöpaikka > SEA
Lähtevän reitin koodit > SFO,LAX,IAH
Lähtevän jatkoyhteyden koodit >

Lähtevän reitin koodit > IAD
Lähtevän reitin koodit > UA,AA,DL
Paluu-pidennyskoodit >

Yllä olevassa esimerkissä annetaan ymmärtää, että meillä on kaksi lentoa menomatkalla, koska meidän on tehtävä jatkoyhteys jollakin kolmesta lentokentästä. Lisäksi annetaan ymmärtää, että paluumatkalla on yksi lento, koska olemme määritelleet yhden lennon jollakin kolmesta eri lentoyhtiöstä.

Tyypillisesti en välitä jatkoyhteyspaikoista, mutta välitän siitä, kuinka monta lentoa otan. Käytä plus-merkkiä (”+”) ilmoittaaksesi yhden tai useamman lentoyhtiön lennon, tai kirjoita lentoyhtiön koodi useita kertoja ilmoittaaksesi tietyn määrän lentoja.

Lähtöpaikka > SEA
Lähtevän lennon reitityskoodit > UA+
Lähtevän lennon jatkokoodit >

Lähtevän lennon määränpää > IAD
Lähtevän lennon reitityskoodit. > UA UA UA UA UA+
Paluun jatkokoodit >

Yllä oleva esimerkki sallii minkä tahansa määrän lentoja (yhden tai useamman) United Airlinesin lennoilla Seattlesta Washingtoniin-Dullesiin. Paluumatka edellyttää kolmea tai useampaa United Airlinesin lentoa, koska on oltava yksi lento, sitten toinen, sitten yksi tai useampi. Plus-merkki on erittäin tärkeä, koska yleensä et välitä segmenttien määrästä, vain siitä, millä lentoyhtiöllä lennät.

Tässä on ITA Matrixin todellinen voima: Voit jopa syöttää useita lentokenttiä lähtö- ja määräpaikaksi. Ehkä asut San Franciscon lahden alueella ja olet valmis lentämään San Franciscosta tai Oaklandista, mutta et San Josesta. Haluat lentää Washington-Dullesiin tai Washington-Reaganiin, mutta et Baltimoreen. Ja haluat lentää United Airlinesilla tai Alaska Airlinesilla, mutta et millään muulla. Sinulle on yhdentekevää, millaisia yhteyksiä sinulla on.

Lähtöpaikka > SFO,OAK
Lähtevän reitin koodit > UA,AS+
Lähtevän jatkoyhteyden koodit >

Kohde > IAD,DCA
Lähtevän reitin koodit > UA,AS+
Paluun jatkokoodit >

Tämä on paljon yksityiskohtia, mutta se on helppo tehdä, ja se tarkentaa hakuasi huomattavasti, jotta ITA Matrix voi keskittyä tarjoamaan juuri haluamasi tulokset ja käyttää kaikki mahdolliset vaihtoehdot loppuun. Sitä ei häiritse esimerkiksi American Airlinesin tai Delta Air Linesin lentojen etsiminen.

Mutta palataanpa aiempaan esimerkkiin. On talvi, etkä todellakaan halua lentoyhteyttä Chicagossa. Voit sulkea lentoyhtiöt ja lentoasemat pois käyttämällä tildeä (”~”).

Lähtöpaikka > SFO,OAK
Lähtevän lennon reitityskoodit > UA,AS ~ORD UA
Lähtevän lennon pidennyskoodit >

Lähtevän lennon määränpää > IAD,DCA
Paluu reitityskoodit > ~ORD UA,AS+
Paluu laajennuskoodit >

Haluan korostaa tässä muutamia tärkeitä eroja ja sitä, miten kannattaa miettiä tarkkaan miten nämä reitityskoodit toimivat. Menomatkalle pyysin yhden lennon (ilman plus-merkkiä) United Airlinesilla tai Alaska Airlinesilla, halusin pysähtyä jossakin muualla kuin Chicagossa, ja sitten halusin suorittaa matkan loppuun United Airlinesilla.

Paluumatkalle annoin samat komennot lisäämällä plus-merkin. (Komennot ovat käänteisessä järjestyksessä, koska matkustan päinvastaiseen suuntaan). Mutta nyt, kun olen välttänyt jatkoyhteyden Chicagossa, haluan ottaa yhden tai useamman lennon United Airlinesilla tai Alaska Airlinesilla päästäkseni Seattleen. Tässä vaiheessa ITA Matrix voi valita minkä tahansa jatkoyhteyskaupungin. On täysin mahdollista, että saan sellaisen matkasuunnitelman kuin IAD-PHL-ORD-SEA.

Oppi on, että kannattaa olla tarkkana. Jos et todellakaan halua useita lentoja, älä anna ITA Matrixin valita niitä puolestasi.

Vältä liian laajoja hakukyselyjä

Lempisovellukseni ITA Matrixille on luoda joustavia kyselyjä, joissa on useita lentoasemavaihtoehtoja. Kuvittele, että haluat vain halvan lennon Eurooppaan etkä välitä, minne; otat joka tapauksessa junan. ITA Matrix hyväksyy kyselyn, jossa on kymmenkunta lentokenttää kohdekentässä pilkulla erotettuna. Ongelmana on, että kyselysi päättyy minuutin kuluttua. Toistan tämän kohdan seuraavassa postauksessani, joka käsittelee ITA Matrixin ”lähilentoasemat”-ominaisuuden käyttöä.

Liian laaja haku palauttaa edelleen tuloksia, mutta ei kaikkia, etkä välttämättä saa edullisimpia hintoja joihinkin näistä kohteista. Jos huomaat usein, että kyselyt vievät paljon aikaa, harkitse niiden jakamista pienempiin osiin ja niiden suorittamista erikseen. Vaihtoehtoisesti rajoitusten, kuten tietyn lentoyhtiön, lisääminen kumoaa vaikutuksen, joka aiheutuu siitä, että lentoasemien määrän suhteen ollaan liian sallivia.

Määritä yhteistunnukset

On tärkeää olla selvillä pyyntösi luonteesta, kun syötät lentoyhtiön koodin kyselyssäsi. Jos kirjoitat United Airlinesin koodiksi ”UA”, tämä palauttaa lennot, joita United Airlines markkinoi, eli niillä on UA-lentonumero. Suurin osa lennoista on todennäköisesti myös United Airlinesin operoimia, ja ne lennetään sen omilla koneilla, mutta on myös mahdollista, että saat codeshare-lennot. Esimerkiksi Lufthansan codeshare-lennolla voi olla LH:n lennon numero, mutta sitä liikennöi United Airlines. Voit nähdä codeshare-lennot hakutuloksissa, koska lentoyhtiön koodin vieressä näkyy tähti.

Eri kanta-asiakasohjelmien säännöt merkitsevät joskus sitä, että ansaitset eri määrän lentopisteitä sen mukaan, kuka markkinoi lentoa tai kuka operoi lennon. Sinun on tutustuttava kanta-asiakasohjelman sääntöihin saadaksesi lisätietoja. Joskus myös lennon hinta on erilainen. Ja hyvin usein codeshare estää sinua saamasta matkustusluokan korotusta. On monia syitä, miksi haluat pakottaa tai välttää codesharea.

Tässä on muutamia vaihtoehtoja. Voit olla tekemättä mitään ja antaa ITA Matrix Matrixin markkinoida paluulentoja, joita lentoyhtiö markkinoi. Voit myös lisätä etuliitteen ”O:” pyytääksesi lentoja, joita lentoyhtiö liikennöi. Tässä esimerkissä vain menolennolla Frankfurtiin on tämä rajoitus, ja paluumatkalla pyydetään United Airlinesin markkinoima lento.

Lähtöpaikka > SFO
Lähtevän lennon reitityskoodit > O:UA
Lähtevän lennon jatkokoodit >

Kohde > FRA
Palautuvan lennon reitityskoodit > UA
Palautuvan lennon jatkokoodit >

Tämä ei vieläkään ratkaise ongelmaamme, koska ongelma voi olla päinvastainen: United Airlinesin operoimat Lufthansan markkinoimat lennot. Näet, että menomatkalla tarjotaan sama lento, mutta eri lentonumeroilla.

Paluumatkalla tarjotaan eri lentoyhtiöiden liikennöimiä lentoja, mutta molemmilla on United Airlinesin lentonumerot.

Reitistä riippuen halutaan kulkea suuntaan tai toiseen. Jos kyseessä on esimerkiksi USA:n sisäinen lento, Lufthansan operoimat lennot ovat harvinaisia ja ”O:UA” luultavasti toimii hyvin.

Varausluokkien määrittely

Kaikki nuo syyt, jotka annoin codeshareihin kiinnittämiseen huomiota? Ne pätevät myös varausluokkiin. (Näitä kutsutaan myös hintaluokiksi.) Saatat ansaita eri määrän maileja, nähdä eri hinnan ja muuttaa kelpoisuuttasi päivitykseen. Yleinen esimerkki on yrittää käyttää Global Premier Upgrade -korotusta (koko järjestelmän kattava korotus) United Airlinesilla. Joitakin poikkeuksia lukuun ottamatta sinun on lennettävä Unitedin liikennöimällä ja Unitedin markkinoimalla lennolla, jonka hintaluokka on W tai korkeampi.

Keskimääräinen hakusi palauttaa alhaisimman hinnan määritetylle matkustamolle: alhaisimman hinnan turistiluokassa, alhaisimman hinnan business-luokassa tai alhaisimman hinnan ensimmäisessä luokassa. Jos haluat hyvin tarkkaan määritellyn hinnan, joka on jossain välissä, et voi hakea sitä lähes koskaan muilla sivustoilla. ITA Matrix tekee siitä helppoa.

Tämä on ensimmäinen esimerkkimme laajennuskoodista, koska se ei vaikuta reittiin, mutta muokkaa tuloksia. Muista, että lipun hinnan laajennuskoodit tulevat aina viimeisenä ja alkavat vinoviivalla (”/”), kun syötät ne osana yhtä koodiriviä. (Aivan kuten reitityskoodeja edeltää aina kaksi kaksoispistettä, ” :: ”.) Koska kuitenkin näytän, miten koodit syötetään ITA Matrixin uusimmassa versiossa erikseen jokaiseen ruutuun, vinoviiva jää pois. On helpompi näyttää esimerkin avulla, miten varausluokkakoodi toimii.

Lähtöpaikka > SFO
Lähtevän lennon reitityskoodit > UA
Lähtevän lennon jatkokoodit > f bc=w

Kohde > FRA
Paluun reitityskoodit > UA
Paluun lisäkoodit > f bc=w|v

Voi olla hyödyllistä, jos kuvittelet, miten voisit kääntää tämän pyynnön englanniksi. Laajennuskoodini kertoo, että haluan määrittää osan hinnastani (”f”). Haluan tietyn varausluokan (”bc”), joka on W menomatkalla ja joko W tai V paluumatkalla. Voit antaa niin monta varausluokkaa kuin haluat erottamalla ne toisistaan putkella (”|”), joka on yleinen tapa sanoa ”tai” loogisissa operaatioissa.

Alla olevassa esimerkissä näet, että aiemmin löytämämme Unitedin liikennöimä lento Frankfurtiin on itse asiassa hieman kalliimpi, 1588 dollaria 1513 dollarin sijasta. Tämä on lisäkustannus, joka aiheutuu upgrade-kelpoisen W-hinnan ostamisesta. Voimme varmistaa, että kyseessä on W-hinta, kun siirrymme lennon yläpuolelle tässä tai valitsemalla sen ja tarkastelemalla kaikkia reittitietoja viimeisellä sivulla.

Ole tietoinen siitä, että lentoyhtiö ei välttämättä myy yhtään lippua haluamallasi varausluokalla, joten useamman kuin yhden lipun syöttäminen voi parantaa onnistumismahdollisuuksiasi. Saat silti vain halvimman varausluokan tulokset tietyn kyselyn rajoitusten puitteissa, joten jos etsit sekä W- että V-luokkaa ja molemmat ovat saatavilla, vain halvempi W-hinta palautetaan.

Määritä allianssit

Voit määrittää, että lentoja markkinoidaan tietyn allianssin kautta, jolloin sinun ei tarvitse kirjoittaa kaikkia lentoyhtiön koodeja. Kuten hintaluokkavaatimus, nämä ovat laajennuskoodeja. (Se on hieman outoa, koska kun syötät tietyt lentoyhtiöt, ne menevät reitityskoodikenttään). Muista, että käytämme jatkokoodien kohdalla vinoviivaa, kun yritämme kirjoittaa koko komennon yhdelle riville, mutta kun käytämme uutta ITA-matriisia, jossa on erilliset laatikot, vinoviiva jätetään pois.

Lähtevät reitityskoodit >
lähtevät reitityskoodit >
lähtevät jatkokoodit > alliance star-alliance

Vaihtoehtoisesti korvaa ”star-alliance jollakin muulla allianssilla:

”alliance star-alliance” etsiäksesi Star Alliancen jäseniä, kuten United Airlines
”alliance oneworld” etsiäksesi oneworld-allianssin jäseniä, kuten American Airlines
”alliance skyteam” etsiäksesi SkyTeamin jäseniä, kuten Delta Air Lines

Ole varovainen käyttäessäsi näitä komentoja. Monilla lentoyhtiöillä on liittoutuman ulkopuolisia kumppaneita. Esimerkiksi oneworld-allianssin jäsenten haku ei sisällä Alaska Airlinesia, joka on monien allianssin jäsenten, kuten British Airwaysin, American Airlinesin ja Cathay Pacificin, kumppani. Alaska Airlines itse ei ole minkään allianssin jäsen.

Jos sinua kiinnostaa vain se, että voit kerätä maileja tietyllä ohjelmalla, allianssikomentojen käyttäminen ei ole täydellinen ratkaisu. Parempi sovellus voisi olla, jos haluat tiettyjä allianssietuja matkasi aikana, kuten etuoikeutetun lennolle pääsyn ja pääsyn loungeihin. Tai jos tiedät paikalliset yhteistyökumppanit alueella, jossa matkustat, voit vain syöttää lentoyhtiön koodit manuaalisesti. Katso tästä postauksesta lisätietoja ITA:n käyttämisestä codeshare-lentoyhtiöiden löytämiseen tai välttämiseen.

List of Advance Routing Language Commands

Esimerkkini perustuvat ITA:n omiin ohjeisiin, jotka saat esiin napsauttamalla kysymysmerkkiä kunkin Advanced Routing Entry -kentän vieressä. Olen laajentanut niitä hieman niissä kohdissa, joissa ITA oli mielestäni epäselvä. Ja näin ollen annan sinulle listan:

Komento	Kuvaus
AA	Suora lento tietyllä lentoyhtiöllä. Tässä esimerkissä sitä markkinoi AA (ts, AA:n lennon numero), mutta sitä voi liikennöidä jokin muu lentoyhtiö.
AA+	Yksi tai useampi lento tietyllä lentoyhtiöllä.
AA,UA,DL	Suora lento yhdellä lentoyhtiöllä pilkulla erotettuna.
O:AA	Suora lento tietyllä operoivalla lentoyhtiöllä. Tässä esimerkissä sitä voisi markkinoida jokin muu lentoyhtiö (esim. BA:n lennon numero), mutta sitä liikennöi AA.
O:AA,O:UA,O:DL	Suora lento, jota liikennöi yksi pilkulla erotetuista lentoyhtiöistä.
N	Mikä tahansa yksittäinen välilaskuton lento. Tämä eroaa suorasta lennosta, jolla voi olla jatkoyhteys tai koneen vaihto, mutta jolla käytetään silti samaa lennon numeroa. (Tätä komentoa käytetään käytännössä harvoin.)
N:AA	Kaikki yksittäiset nonstop-lennot AA:lla.
DFW	Yksittäinen liityntäpiste määritetyllä lentoasemalla. Voit käyttää myös kaupunkikoodeja (esim. WAS).
DFW, STL, LAX	Yksittäinen jatkoyhteyspiste jollakin pilkulla erotetulla lentoasemalla.
X	Yksittäinen jatkoyhteyspiste. Käytä useampia välilyönnillä erotettuna määritelläksesi useita yhteyksiä. (Tätä komentoa käytetään käytännössä harvoin.)
X?	Nolla tai yksi lento. Käytä tätä, jos haluat sallia yhteyden, mutta jättää nonstop-lennon mahdollisuuden avoimeksi.
DFW	Suora lento tai yksi yhteyspiste määritetyllä lentoasemalla.
AA151	Erityinen lennon numero, tässä tapauksessa American Airlinesin lento 151.
AA1000-2000	Yksittäinen lento AA:lla välillä 1000-2000.
~	Negatiivisuus. Käytä tätä, jos haluat sulkea pois lentoyhtiön, lentoaseman tai lennon. Käytä esimerkiksi SEA :: ~DEN salliaksesi Seattlesta lähtevän lennon, jonka jatkoyhteys on minne tahansa muualle kuin Denveriin.

Näiden komentojen erilaiset yhdistelmät ovat mahdollisia. Esimerkiksi:

Komento	Kuvaus
~AA,UA,DL+	Mitä tahansa lentoja, mutta ei AA:lla, UA:lla tai DL:llä.
AA+ DL+	Yksi tai useampi lento AA:lla, jota seuraa yksi tai useampi lento DL:llä.
AA DL,AF	Mikä tahansa suora lento AA:lla, jota seuraa mikä tahansa suora lento joko DL:llä tai AF:llä.
AA UA?	Mikä tahansa suora lento AA:lla, jota seuraa valinnaisesti toinen lento UA:lla.
AA N?	Mikä tahansa suora lento AA:lla, jota seuraa valinnaisesti toinen lento millä tahansa lentoyhtiöllä.
AA25 UA814	Kaksi tiettyä lentoa: AA25, jota seuraa UA814.
AA25 UA+	Lento AA25, jota seuraa mikä tahansa lento UA:lla.
DL CHI DL	Kaksi suoraa lentoa DL:llä, joiden välissä on jatkoyhteys Chicagossa (kummalla tahansa lentokentällä, koska käytettiin kaupunkikoodia).
EWR CVG SLC	Kolme jatkoyhteyttä EWR:ssä, CVG:ssä ja SLC:ssä (tässä järjestyksessä).

On myös monia muita jatkoyhteyskoodeja, joita en ole käsitellyt tässä tarkemmin. Niidenkin pitäisi mennä laajennuskoodikenttään itsestään. SeattleFred on alun perin eritellyt nämä FlyerTalkissa, mutta ne löytyvät myös ITA Matrix -sivustolta. Esimerkiksi ”-overnight” välttääksesi yölennot tai ”-redeye” välttääksesi redeye-lennot.

-vaihto Ei lentokentänvaihtoja. -redeye Ei redeye-lentoja. -prop Ei potkurilentokoneita. -train Ei junia (esim, nämä ovat joskus mukana Unitedin lennoilla PHL:ään). -helikopteri Ei helikoptereita (en ole koskaan nähnyt sellaista).

SeattleFred kertoo myös, miten jatkoyhteyksien ajankohdat ja reitin kesto asetetaan. Nämä komennot on myös sijoitettava reitityskoodilaatikkoon, esim. ”minconnect 60”, jos minimiyhteysaika on 60 minuuttia. Huomaa, että enimmäiskestoa koskeva komento vaatii kolme numeroa, ei kahta.

Komento	Kuvaus
minconnect XX	Minimiyhteyden kesto XX minuuttia.
maxonnect XX	Maksimiyhteyden kesto XX minuuttia.
padconnect XX	Tarvitaan XX minuuttia lentoyhtiön vähimmäissuosituksen lisäksi.
maxdur XXX	Matkan kokonaiskesto enintään XXX minuuttia.