Probabilidades para la carrera de NASCAR en Daytona: Los expertos eligen y los favoritos para ganar la carrera del sábado por la noche

Elegir a los ganadores basándose en las probabilidades para la carrera de la NASCAR Cup Series del sábado por la noche en el Daytona International Speedway (7:30 p.m. ET en NBC) es casi imposible. Las carreras de Superspeedway a menudo son más sobre quién puede terminar la carrera que sobre quién tiene el coche más rápido o de mejor manejo, y la Coke Zero Sugar 400 de este año cuenta con un elemento extra de intriga.

Esta es la última carrera de la temporada regular de NASCAR antes de que se establezca el campo de playoffs de 16 pilotos para la postemporada de 10 carreras. Mientras que 13 pilotos están encerrados en los playoffs y pueden permitirse el lujo de tomárselo con calma, otros conducirán agresivamente en un intento de llegar a la postemporada o simplemente ganar una carrera de tan alto perfil.

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En Daytona, ese tipo de agresividad podría llevar a lo que vimos la última vez que la NASCAR Cup Series corrió en el óvalo de Daytona, cuando sólo la mitad del campo terminó la Daytona 500 en febrero.

Abajo están las probabilidades completas de Las Vegas para ganar la carrera de la NASCAR Cup Series del sábado por la noche en Daytona, además de nuestras tres mejores selecciones de pilotos que podrían terminar tomando la bandera a cuadros.

Probabilidades de NASCAR para ganar en Daytona

Denny Hamlin es un favorito lógico para la carrera del sábado por la noche, ya que ha ganado las dos últimas Daytona 500. Él y Kevin Harvick también han tenido los mejores equipos en la serie durante toda la temporada, por lo que Harvick está cerca de la parte superior de la tabla de probabilidades, también.

Joey Logano, Brad Keselowski y Ryan Blaney completan los cinco primeros en la tabla de probabilidades en parte porque sus coches del equipo Penske han sido tan buenos en superspeedways. Ellos dominaron la mayor parte de la última carrera de Talladega antes de que Blaney obtuviera la victoria.

Abajo están las probabilidades completas para ganar la carrera de NASCAR del sábado por la noche en Daytona, cortesía de Sports Insider.

Otra razón por la que Hamlin es el favorito para ganar la carrera del sábado por la noche es su 88.3 en su carrera en Daytona, el segundo mejor en el campo detrás de Kyle Busch 90,7.

Jimmie Johnson y Matt Kenseth también han tenido éxito en Daytona, pero sus equipos no han tenido la velocidad en 2020 necesaria para ganar una carrera. Por supuesto, ese problema de velocidad puede o no importar el sábado por la noche.

Abajo están las 20 mejores calificaciones de pilotos en Daytona entre los que están en el campo del sábado por la noche. (Calificaciones de pilotos compiladas de las carreras de 2005 a 2020 entre los pilotos activos en Daytona.)

1. Kyle Busch, 90,7
2. Denny Hamlin, 88,3
3. Jimmie Johnson, 87,4
4. Matt Kenseth, 87,3
5. Joey Logano, 87.1
6. Ryan Blaney, 87.0
7. Kurt Busch, 86.8
8. Kevin Harvick, 82.8
9. William Byron, 79.3
10. Brad Keselowski, 78,7
11. Clint Bowyer, 77,8
12. Austin Dillon, 77,7
13. Ricky Stenhouse Jr, 77.5
14. Alex Bowman, 76.7
15. Martin Truex Jr, 76.5
16. Ryan Newman, 75.0
17. Chase Elliott, 74.7
18. Bubba Wallace, 73.6
19. Erik Jones, 73.2
20. Aric Almirola, 72.5

La fórmula para determinar la alineación de salida de la carrera del sábado por la noche (y todas las demás que avanzan sin clasificación) tuvo en cuenta la clasificación por puntos y los resultados de la carrera anterior, así que, por supuesto, Harvick empezará en la pole en Daytona después de dominar la carrera del domingo del pasado fin de semana en Dover. Harvick, el líder de puntos de la Cup Series, ganó la carrera y marcó la vuelta más rápida de la carrera.

Martin Truex Jr., que terminó segundo en las dos carreras de Dover, se unirá a Harvick en la primera fila para comenzar la carrera del sábado por la noche en Daytona. Detrás de ellos estarán Logano y Keselowski en tercera y cuarta posición, respectivamente.

A continuación, el desglose de victorias por posición de salida en la historia de 146 carreras de la NASCAR Cup Series en Daytona.

MÁS: Alineación de salida completa para la carrera de Daytona

Preparaciones de expertos de la NASCAR en Daytona

(Las estadísticas son datos de Loop de 2005 a la actualidad)

Joey Logano

Estadísticas de su carrera en Daytona:

• Una victoria, seis top 5, nueve top 10
• Acabado medio de 17.783 (octavo mejor)
• Posición de carrera promedio de 16.033 (sexto mejor)
• Calificación del conductor de 87.1 (quinto mejor)

Tenemos que elegir al menos un piloto del equipo Penske para ganar la carrera del sábado por la noche, ya que la organización ha sido tan buena en superspeedways últimamente. La única victoria de Logano en la Copa en Daytona fue en la Daytona 500 de 2015, pero también tiene seis top 5 y nueve top 10.

Kyle Busch

Estadísticas de la carrera en Daytona:

• Una victoria, ocho top 5, nueve top 10; una pole
• Acabado promedio de 18.967 (14º mejor)
• Posición de carrera promedio de 14,308 (segundo mejor)
• Calificación del piloto de 90,7 (mejor de la serie)

Busch está bloqueado en los playoffs a pesar de que todavía no ha ganado en 2020, pero eso no significa que el campeón defensor de la serie no esté decidido a entrar en la postemporada con una nota alta. Si Busch está cerca de la parte delantera del campo en las últimas vueltas, tendrá tan buena oportunidad de ganar como cualquiera.

Jimmie Johnson

Estadísticas de la carrera en Daytona:

• Tres victorias, 12 top cinco, 16 top 10s; dos poles
• Acabado promedio de 20.258 (16º mejor)
• Posición de carrera promedio de 14.876 (tercera mejor)
• Calificación del conductor de 87.4 (tercera mejor)

¿Sería esto un poco de una sorpresa? Sí. ¿Marcaría esto una de las victorias más significativas en la historia de la NASCAR? También. El primer objetivo de Johnson el sábado por la noche será simplemente mantenerse en la carrera y darse la oportunidad de tomar uno de los tres puestos disponibles en los playoffs. Si lo hace, sin embargo, tendrá tanto el coche como la experiencia necesaria para ganar su primera carrera en más de tres años.